La sfarsitul sec. al XIX-lea, dupa experienta dureroasa a asediului Dealului Spirii si a Razboiului de Independenta, Regele Carol I a decis sa construiasca in jurul Bucurestiului o linie de forturi de aparare, puternic armate cu tunuri si fortificate cu ziduri inalte si cazemate, legate intre ele printr-o sosea, actuala Sosea de Centura, dar si de o retea de tuneluri .
Centura de fortificatii a Bucurestiului a fost construita dupa planurile unui celebru arhitect militar belgian, generalul Henri Alexis Brialmont. Istoria centurii fortificate începe odată cu venirea pe tronul României, în 1866, a Regelui Carol I. Lucrările au început în 1882. La vremea ei, reteaua formata din 18 forturi a costat 111,5 milioane lei aur (echivalentul în lei/aur a aproape 620 de milioane de euro), adica de trei ori bugetul anual alocat armatei romane.
Ridicarea centurii de fortificatii a durat mai bine de doua decenii, lucrarile fiind deosebit de complexe. Toate cele 18 puncte erau unite de o sosea si de o cale ferata. Peste mai bine de un veac, aceasta avea sa fie cunoscuta ca linia de centura a Bucurestiului, pierzandu-si insa o buna parte din importanta martiala si din infrastructura trecutului. Mai trebuie spus ca intre forturi erau pozitionate tot atatea baterii subterane. In total, in centura de fortificatii a Capitalei erau pozitionate circa 240 de piese de artilerie. Tot acest efort imens, pentru o tara care isi capatase independenta de doar un deceniu, a fost o jertfa adusa doctrinei militare la moda in acele timpuri, care sustinea ca punctul care trebuie aparat cu orice pret este Capitala.
In esenta, Bucurestiul urma sa devina, in caz de invazie, punct de repliere, dar si zona pentru lansarea de operatiuni militare de amploare, de la Dunare pana la Carpati. Ironia istoriei a facut ca, la putin timp dupa realizarea fortificatiilor, in primul razboi mondial, Bucurestiul sa fie ocupat fara prea mult efort de armata germana.
In prezent mai multi tineri, incearca sa faca cunoscute aceste forturi, pentru a le include in circuitul turistic al Bucurestiului.
